Kapal Induk USS Carl Vinson (CVN-70) Wallpaper 3 | GAMBAR KAPAL LAUT

ukuran gambar : 1200 x 800

USS Carl Vinson (CVN-70) Wallpaper 3
Tiga. Galeri wallpaper foto kapal induk USS Carl Vinson (CVN-70) milik Angkatan Laut Amerika Serikat. Koleksi widscreen wallpaper gambar manuver laut kapal induk USS Carl Vinson (CVN-70).
Setelah bekerja ekstensif dan percobaan laut, USS Carl Vinson dengan awak hampir 6.000 Pelaut berangkat Norfolk, Va, pada tanggal 1 Maret 1983, dan memulai pada bulan delapan pelayaran keliling dunia. CVN 70 dikukus di perairan Laut Karibia, Samudera Atlantik, Laut Mediterania, Atlantik Selatan dan Samudra Hindia, Laut Cina Selatan, Laut Jepang dan Samudra Pasifik dalam perjalanan ke homeport baru dari Naval Air Station Alameda, California Pada tanggal 28, 1983, ia berlayar di bawah Jembatan Golden Gate untuk pertama kalinya karena memasuki San Francisco Bay. Pada tahun 1984 USS Carl Vinson menerima nilai tertinggi yang pernah diberikan sebuah kapal induk selama pemeriksaan kesiapan operasional pada bulan Februari. Pada bulan Maret, kapal dan awak menjadi "San Francisco Sendiri" dalam sebuah upacara adopsi formal. Pada bulan Mei, Vinson berpartisipasi dalam RIMPAC '84, latihan multi-nasional yang melibatkan kapal-kapal dari negara-negara yang "Rim dari Pasifik" termasuk Kanada, Jepang, Australia, serta Inggris. Pada 14 Oktober, mulai tujuh bulan penyebaran barat Pasifik. Dari awal Januari 1985 sampai pertengahan April, USS Carl Vinson ditempatkan di Samudera Hindia untuk 107 hari berturut-turut di operasi laut. Ia menerima pujian pertama Satuan berjasa untuk operasi yang dilakukan dari bulan November 1984 sampai Mei 1985. Pada bulan Mei dan Juni 1986, kapal induk Nimitz-kelas terlibat dalam serangkaian operasi yang tinggi dengan tempo yang mencakup RIMPAC '86 latihan. Pada 12 Agustus, Carl Vinson digunakan pada kapal pesiar kedua Pasifik / Lautan India barat dan penyebaran ketiga itu dalam semua. Saat transit barat, ia menjadi pesawat pertama yang beroperasi di Laut Bering. Setelah melakukan operasi ekstensif di Samudra Hindia dan Laut Arab Utara, kapal transit Laut Bering sekali lagi pada Januari 1987. CVN 70 berangkat Naval Air Station Alameda untuk penyebaran keempat pada tanggal 15 Juni 1988, dan membuat lagi transit yang menantang dan sukses dari Laut Bering. Pengangkut selesai 82 hari di stasiun di Utara Laut Arab. Sementara di stasiun, "Gold Eagle" mendukung mengawal kapal tanker berbendera Amerika di Teluk Arab. Ini kembali ke homeport pada 16 Desember. Kapal menerima Laksamana kedua Flatley Memorial Award untuk keselamatan penerbangan. Dia berangkat Alameda pada 18 September, 1989 untuk berpartisipasi dalam PACEX '89, latihan angkatan laut terbesar masa damai sejak Perang Dunia II. USS Carl Vinson melakukan operasi di perairan es Laut Bering, termasuk operasi di Kepulauan Aleutian. Dalam minggu-minggu berikut, "Emas Eagle", memimpin kekuatan pertempuran tiga kelompok pembawa pertempuran, melakukan operasi di bagian barat Samudera Pasifik dan Laut Jepang, dan bergabung dengan angkatan laut negara-negara lain. USS Carl Vinson berangkat pada penyebaran kelima pada tanggal 1 Februari 1990, untuk Pasifik Barat dan Samudera Hindia. Setelah kembali ke Alameda pada 3 Juli, pembawa dikukus untuk Bremerton, Washington, pada bulan September untuk memulai perbaikan di Puget kompleks Naval Shipyard suara dimulai pada 22 September, yang akan menyimpulkan pada tanggal 6 April 1993. "Gold Eagle" mulai penyebaran keenam pada tanggal 17 Februari 1994, ke Pasifik barat dan Teluk Arab dalam mendukung Operasi Watch Selatan. Komandan-in-Chief, Armada Pasifik perubahan perintah diadakan pada operator pada 5 Agustus, sementara di Pearl Harbor. CVN 70 kembali ke Alameda pada 17 Agustus, dan menerima Penghargaan Laksamana ketiga Flatley untuk keselamatan penerbangan. Dari 26 Agustus - 3 September, 1995, USS Carl Vinson berpartisipasi dalam Latihan Ke Koa dan peringatan akhir Perang Dunia II di Pasifik. Selama peringatan tersebut, Presiden Bill Clinton mengunjungi kapal di Hawaii dan 12 pesawat perang bersejarah dari Perang Dunia II diluncurkan dari dek penerbangan. Satu bulan kemudian, kapal kembali ke San Francisco Bay area dan berpartisipasi dalam Minggu Armada, '95, meluncurkan pesawat Perang Dunia II, sebuah F/A-18 Hornet dan F-14 Tomcat, dan sebuah peluncuran belum pernah terjadi sebelumnya dan pemulihan dari S Viking di San Francisco Bay -3. Ia menerima Commendation Unit kedua yang berjasa untuk Peringatan 50 Hari VJ 1995. 18 Februari 1996 Selama COMPUTEX yang, di lepas pantai California, Cmdr. Scott L. Lamoreaux, CO mantan VF-2, melakukan simulasi anti-kapal-serangan. Selama manuver ini dia terbang F-14D dari VF-11 dan dalam salah satu dari dua mesin pesawat tiba-tiba ada seorang api mesin. Dipandu oleh wingman-nya "106", ia diperintahkan kembali ke carrier. Dia menguras sebagian BBM untuk mencapai berat badan mendarat namun dekat carrier kanan nya F-14D meledak dan ia terbunuh.